Стронгер является современной альтернативой резонатору. В отличии от резонатора прямоточная конструкция стронгера направлена на снижение противодавления, а благодаря применению шумопоглащающего и жаростойкого волокна в корпусе уровень шума отвечает нормам.
Различают стронгеры с перфорацией и "жабрами" внутри корпуса. Первый тип способен приглушить звук двигателя, а устройство второго придает выхлопным газам вращательное движение, что ускоряет их проходимость в выхлопной системе.